{"id":23254,"date":"2012-12-29T17:50:24","date_gmt":"2012-12-29T17:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/?p=23254"},"modified":"2017-11-21T19:23:23","modified_gmt":"2017-11-21T19:23:23","slug":"las-estadisticas-nacionales-de-accidentes-traen-buenas-y-malas-noticias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/blog\/las-estadisticas-nacionales-de-accidentes-traen-buenas-y-malas-noticias\/","title":{"rendered":"Las estad\u00edsticas nacionales de accidentes traen buenas y malas noticias"},"content":{"rendered":"<p>Cada a\u00f1o, la\u00a0<a href=\"http:\/\/www.nhtsa.gov\/About+NHTSA\/Press+Releases\/2012\/New+NHTSA+Analysis+Shows+2011+Traffic+Fatalities+Declined+by+Nearly+Two+Percent\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Transporte de Carreteras emite un informe<\/a>\u00a0\u00a0sobre aumentos y disminuciones en el n\u00famero de lesiones y muertes en las carreteras de la naci\u00f3n.\u00a0Con el reciente lanzamiento de las estad\u00edsticas de 2011, hay razones para celebrar y razones para estar preocupado.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>En una nota positiva, la NHTSA informa que las muertes en carreteras cayeron a 32,367, reflejando una disminuci\u00f3n del 26 por ciento desde 2005 y marcando el nivel m\u00e1s bajo de muertes desde que la agencia comenz\u00f3 a contar en 1949. Adem\u00e1s,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/automobile-accidents\/\">se<\/a>\u00a0redujo\u00a0la cantidad de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/automobile-accidents\/\">personas que resultaron heridas en accidentes<\/a>\u00a0de 2,24 millones en 2010 a 2,22 millones en 2011. Adem\u00e1s, las muertes por alcohol disminuyeron un 2,5 por ciento entre 2010 y 2011.<\/p>\n<p>Entre las figuras m\u00e1s desconcertantes relacionadas con\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/automobile-accidents\/\">grandes accidentes de camiones<\/a>.\u00a0En general, el n\u00famero de personas muertas en colisiones de camiones grandes aument\u00f3 casi un 2 por ciento en 2011. El n\u00famero de ocupantes de camiones fatalmente lesionados en choques de camiones grandes aument\u00f3 en un 20 por ciento y el n\u00famero de no ocupantes aument\u00f3 en un 19 por ciento.\u00a0Los no ocupantes pueden incluir personas como peatones y ciclistas de pedaleo.<\/p>\n<p>Para los residentes de Nueva York y Nueva Jersey, el aumento en las\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/\">muertes de peatones y ciclistas de pedal<\/a>\u00a0es de inter\u00e9s.\u00a0Las muertes de los ciclistas de pedaleo aumentaron casi un 9 por ciento y las muertes de peatones aumentaron un 3 por ciento.\u00a0Las muertes en motocicletas aumentaron un poco m\u00e1s del 2 por ciento.\u00a0Curiosamente, el n\u00famero de accidentes de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/automobile-accidents\/\">lesiones<\/a>\u00a0no fatales que\u00a0involucran a peatones, ciclistas de pedaleo y motociclistas cay\u00f3.\u00a0Por ejemplo, el n\u00famero de ciclistas de pedaleo que resultaron heridos en 2011 disminuy\u00f3 de 52,000 en 2010 a 48,000 en 2011.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n son de inter\u00e9s para los residentes de Nueva York y Nueva Jersey las\u00a0cifras\u00a0generales de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/wrongful-death\/\">muertes de tr\u00e1fico<\/a>\u00a0en ambos estados.\u00a0Las muertes por accidentes de tr\u00e1nsito disminuyeron casi un 3 por ciento en Nueva York, pero aumentaron un 13 por ciento en Nueva Jersey.\u00a0El informe NHTSA no intenta explicar las razones detr\u00e1s de las cifras para estados individuales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Each year, the National Highway Transportation Safety Administration issues a report  on increases and decreases in the number of injuries and fatalities on the nation\u2019s highways.  With the recent release of the 2011 statistics, there are reasons to celebrate and reasons to be concerned.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[1185],"tags":[1194],"class_list":{"0":"post-23254","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-motor-vehicle-accidents-es","7":"tag-ny-nj-accident-lawyers-es","8":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23254"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23254\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}