{"id":22549,"date":"2012-06-19T17:29:59","date_gmt":"2012-06-19T17:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/?p=22549"},"modified":"2023-02-24T21:20:52","modified_gmt":"2023-02-24T21:20:52","slug":"accidentes-de-motocicleta-en-nueva-york-nueva-jersey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/blog\/accidentes-de-motocicleta-en-nueva-york-nueva-jersey\/","title":{"rendered":"Accidentes de motocicleta en Nueva York \/ Nueva Jersey"},"content":{"rendered":"

A pesar de los esfuerzos de las autoridades estatales y federales, as\u00ed como las de las organizaciones privadas y clubes, los automovilistas en las carreteras de la naci\u00f3n todav\u00eda no logran reconocer las motocicletas en tiempo para evitar accidentes. Peor a\u00fan, cuando una motocicleta est\u00e1 involucrado en un accidente, las lesiones sufridas por el conductor o el pasajero son frecuentemente catastr\u00f3ficas. Si usted ha sido lesionado en un accidente de motocicleta Nueva York o Nueva Jersey<\/a> , puede ser debida indemnizaci\u00f3n por las lesiones que recibi\u00f3 como resultado del accidente.\u00a0<\/p>\n

Las causas de accidentes de motos<\/strong><\/p>\n

Aunque accidentes de motocicleta pueden ocurrir como resultado de los obst\u00e1culos en la carretera, o el tiempo, o un error del conductor, la mayor\u00eda de las colisiones de motocicleta son causados por un conductor de otro veh\u00edculo en la carretera. <\/span>De hecho, en las colisiones multi-veh\u00edculo, el conductor del otro veh\u00edculo est\u00e1 en falta 75 por ciento del tiempo. Al ser entrevistado con respecto a una colisi\u00f3n con una motocicleta, la raz\u00f3n m\u00e1s com\u00fan dada por el conductor que tuvo la culpa es que \u00e9l o ella no vio la motocicleta.<\/p>\n

En apoyo a esta estad\u00edstica, considere otra estad\u00edstica: El accidente m\u00e1s com\u00fan en manejar\u00a0motocicleta occure\u00a0cuando otro conductor gira a la izquierda en el camino de una motocicleta que se aproxima, a pesar de que la moto ten\u00eda el derecho de paso. A diferencia de los accidentes con dos veh\u00edculos de pasajeros o camiones, accidentes por la parte tracera\u00a0donde el motocicleta es la v\u00edctima menos de 10 por ciento de las veces, lo que lleva a la conclusi\u00f3n de que una motocicleta tiene que estar directamente en frente de un veh\u00edculo para la motocicleta para sentirse relativamente determinado de ser reconocido.<\/p>\n

Lesiones de motocicleta<\/strong><\/p>\n

Las colisiones en las carreteras de la naci\u00f3n han ido declive constante en los \u00faltimos decenios. Los accidentes que involucran motocicletas, sin embargo, no han disminuido – de hecho han aumentado de manera radical. <\/span>Las estad\u00edsticas compiladas por los Centros para el Control de Enfermedades, o CDC, nos dicen que las colisiones mortales de motocicletas aumentaron 55 por ciento de 2001 2008.<\/p>\n

Durante el mismo per\u00edodo de siete a\u00f1os, m\u00e1s de 1,2 millones de personas resultaron heridas en accidentes de motocicleta y 34.000 murieron en todo el pa\u00eds. <\/span>Estas cifras representan un r\u00e9cord hist\u00f3rico de los accidentes de motocicleta durante un per\u00edodo de tiempo en que los accidentes con veh\u00edculos de pasajeros cayeron a su nivel m\u00e1s bajo. En el Estado de Nueva York solamente, hubo 5.426 accidentes de motocicleta en el a\u00f1o 2007, lo que dio lugar a 172 muertes. Nueva Jersey vio 87 v\u00edctimas mortales como consecuencia de accidentes de motocicleta en 2006 solamente.<\/p>\n

Las lesiones m\u00e1s comunes sufridas en un accidente de motocicleta son las lesiones en las piernas o los pies. A\u00fan\u00a0con un traje de montar de \u00faltima generaci\u00f3n, las lesiones en las piernas de un conductor de motocicleta son dif\u00edciles de evitar cuando una moto se cae. Del mismo modo, el uso de un casco puede ayudar a disminuir la severidad de lesiones en la cabeza a un ciclista o pasajero en un accidente de motocicleta, pero las estad\u00edsticas compiladas por el CDC nos dicen que m\u00e1s del 20 por ciento de las v\u00edctimas de accidentes sigue recibiendo lesiones en la cabeza o el cuello en un accidente de motocicleta. Muchas de estas lesiones resultan en lesiones graves y permanentes a la v\u00edctima.<\/p>\n

Como sabe cualquier piloto, el riesgo de ser lesionado si involucrado en un accidente de motocicleta es extremadamente alta – tan alto como 90 por ciento. <\/span>Lo mismo que atrae a los ciclistas que montan-la sensaci\u00f3n de amplitud del viento en la cara mientras navega por la carretera, es precisamente lo que hace un piloto vulnerables a las lesiones cuando est\u00e1 involucrado en un accidente. Simplemente no hay nada que protega a un piloto de una lesi\u00f3n cuando es golpeado por otro veh\u00edculo.<\/p>\n

Si usted ha sido lesionado en un accidente de motocicleta Nueva York o Nueva Jersey<\/a> , las estad\u00edsticas nos dicen que hay un 75 por ciento de probabilidad de que usted no tuvo la culpa en el accidente. Si el conductor del veh\u00edculo que choc\u00f3 con el que fue hecho negligente, o en falta, entonces usted puede tener derecho a una indemnizaci\u00f3n por sus lesiones.<\/p>\n

Los abogados de accidentes de motocicleta<\/a> en Ginarte Gonz\u00e1lez Winograd L.L.P., pueden ayudar. Tenemos siete oficinas convenientemente ubicadas en el \u00e1rea metropolitana de Nueva York \/ Nueva Jersey. P\u00f3ngase en contacto con la empresa de hoy llamando al 888-446-2783<\/strong> para su consulta gratuita o llene nuestro formulario de contacto en l\u00ednea<\/a> .<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A pesar de los esfuerzos de las autoridades estatales y federales, as\u00ed como las de las organizaciones privadas y clubes, los automovilistas en las carreteras de la naci\u00f3n todav\u00eda no logran reconocer las motocicletas en tiempo para evitar accidentes. Peor a\u00fan, cuando una motocicleta est\u00e1 involucrado en un accidente, las lesiones sufridas por el conductor […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[1185],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22549","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-motor-vehicle-accidents-es","7":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22549"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22549\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}