{"id":22293,"date":"2013-09-02T23:25:58","date_gmt":"2013-09-02T23:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/?p=22293"},"modified":"2016-12-28T18:14:59","modified_gmt":"2016-12-28T18:14:59","slug":"caminar-puede-ser-peligroso-en-nueva-jersey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/blog\/caminar-puede-ser-peligroso-en-nueva-jersey\/","title":{"rendered":"Caminar puede ser peligroso en Nueva Jersey"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Walking-Can-Be-Dangerous-in-New-Jersey.jpg\"><img data-aspectratio=\"300\/200\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" decoding=\"async\" style=\"padding: 0px 0px 0px 10px; float: right;\" data-src=\"https:\/\/www.ginarte.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Walking-Can-Be-Dangerous-in-New-Jersey-300x200.jpg\" alt=\"Walking-Can-Be-Dangerous-in-New-Jersey-Image\" width=\"300\" height=\"200\" title=\"\" class=\"lazyload\"><noscript><img decoding=\"async\" style=\"padding: 0px 0px 0px 10px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.ginarte.com\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Walking-Can-Be-Dangerous-in-New-Jersey-300x200.jpg\" alt=\"Walking-Can-Be-Dangerous-in-New-Jersey-Image\" width=\"300\" height=\"200\" title=\"\"><\/noscript><\/a><span class=\"goog-text-highlight\">La seguridad de los peatones siempre ha sido un problema en Nueva Jersey y el n\u00famero de accidentes mortales ha aumentado. <\/span>peatones muertos aument\u00f3 a 165 en 2012 a partir de 143 un a\u00f1o antes, como la p\u00e1gina web del peri\u00f3dico NJ.com inform\u00f3.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p><span class=\"goog-text-highlight\">Una ley de 2010 que requiere que los conductores paren para los peatones puede haber contribuido al aumento de las muertes de peatones. <\/span>Como se ha se\u00f1alado por Cathleen Lewis, directora de Asuntos P\u00fablicos y Relaciones Gubernamentales de AAA de Nueva Jersey, muchos conductores no saben de esta\u00a0ley. Sin embargo, una gran cantidad de peatones si estan familiares con esta\u00a0ley y cruzan la\u00a0calle sin mirar, suponiendo que la ley les proteger\u00e1 de cualquier da\u00f1o.<\/p>\n<p>Ambos conductores y peatones sin frecuentamente distra\u00eddos\u00a0por los celulares y otros dispositivos electr\u00f3nicos, lo que resulta en graves accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Este mes, NJ.com inform\u00f3 que de todos los peatones, las personas mayores tienen m\u00e1s probabilidades de ser golpeado por un veh\u00edculo. Las personas mayores de 60 a\u00f1os representaron el 31,1 por ciento de las muertes de peatones en el estado, a pesar de que representan el 19 por ciento de la poblaci\u00f3n. Las personas mayores de 75 a\u00f1os representaron el 13 por ciento de las muertes de peatones, a pesar de que representan s\u00f3lo el 6,5 por ciento de la poblaci\u00f3n del estado.<\/p>\n<h2>Un Problema Nacional<\/h2>\n<p><span class=\"goog-text-highlight\">En sus \u00faltimas estad\u00edsticas sobre los accidentes de peatones, los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades inform\u00f3 que 4.280 peatones en los EE.UU. murieron en accidentes de tr\u00e1fico en 2010. Otra 70.000 resultaron heridos. <\/span>Los adultos mayores, los ni\u00f1os y los conductores de los efectos del alcohol y peatones eran de mayor riesgo.<\/p>\n<p>Un informe de Gobernadores Highway Safety Association revel\u00f3 que a nivel nacional, el 12% de los fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico mortales en 2010 eran peatones. Sin embargo, los peatones representaron m\u00e1s del 20% de las muertes de tr\u00e1fico en Nueva Jersey, Nueva York, Maryland y el Distrito de Columbia.<\/p>\n<p>Para evitar ser golpeado como peat\u00f3n, regresar a la lecci\u00f3n que aprendi\u00f3 de ni\u00f1o: Mire a ambos lados antes de cruzar. Adem\u00e1s, mantenerse fuera de los dispositivos electr\u00f3nicos al cruzar carreteras con mucho tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Desafortunadamente, incluso los peatones la mayor\u00eda conscientes de la seguridad puedan ser alcanzados por los veh\u00edculos. Si usted ha sido herido como peat\u00f3n, lo que necesita para conocer sus derechos legales. Pongase en contacto con nuestros\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/practice-areas\/personal-injury\/pedestrian-accidents\/\">abogados especialistas de accidente de peatones en Nueva York y Nueva Jersey<\/a>\u00a0para discutir sus opciones legales. Para una consulta gratis, llame al (888) GINARTE o\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ginarte.com\/contact-us\/\">utilize nuestro formulario en l\u00ednea<\/a>.<\/p>\n<h3>Recursos:<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.cdc.gov\/motorvehiclesafety\/pedestrian_safety\/factsheet.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">CDC: Pedestrian Safety<\/a><\/li>\n<li>GHSA: Pedestrian Traffic Fatalities by State<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.nj.com\/news\/index.ssf\/2013\/07\/njs_older_pedestrians_killed_at_higher_rate_than_younger_walkers.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">NJ.com: N.J.&#8217;s older pedestrians killed at higher rate than younger walkers<\/a><\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/www.nj.com\/politics\/index.ssf\/2013\/01\/nj_saw_fewer_deaths_on_roadway.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">NJ.com: N.J. saw fewer deaths on roadways in 2012, but pedestrian fatalities increased<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La seguridad de los peatones siempre ha sido un problema en Nueva Jersey y el n\u00famero de accidentes mortales ha aumentado. peatones muertos aument\u00f3 a 165 en 2012 a partir de 143 un a\u00f1o antes, como la p\u00e1gina web del peri\u00f3dico NJ.com inform\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rank_math_lock_modified_date":false,"_genesis_hide_title":false,"_genesis_hide_breadcrumbs":false,"_genesis_hide_singular_image":false,"_genesis_hide_footer_widgets":false,"_genesis_custom_body_class":"","_genesis_custom_post_class":"","_genesis_layout":"","footnotes":""},"categories":[1293],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22293","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-pedestrian-accidents-es-2","7":"entry"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22293"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22293\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}