{"id":19290,"date":"2014-01-17T02:11:06","date_gmt":"2014-01-17T02:11:06","guid":{"rendered":"http:\/\/ginarte.com\/son-los-connected-cars-o-carros-conectados-el-futuro-de-la-conduccion-distraida-2\/"},"modified":"2015-05-18T21:18:11","modified_gmt":"2015-05-18T21:18:11","slug":"son-los-connected-cars-o-carros-conectados-el-futuro-de-la-conduccion-distraida-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ginarte.com\/es\/blog\/son-los-connected-cars-o-carros-conectados-el-futuro-de-la-conduccion-distraida-2\/","title":{"rendered":"Son los Connected Cars o Carros Conectados el futuro de la conducci\u00f3n distra\u00edda"},"content":{"rendered":"

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\"Distracted-Kids\"

Cuando hablamos de la conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a>, la discusi\u00f3n se centra a menudo en el uso de celulares mientras se est\u00e1 detr\u00e1s del volante. Pero, \u00bfy si los fabricantes de autom\u00f3viles y empresas de telefon\u00eda se unen para hacer los coches hagan todo lo que su tel\u00e9fono inteligente hace y m\u00e1s \u2013convirti\u00e9ndolos en tel\u00e9fonos inteligentes sobre ruedas- el n\u00famero de accidentes de conducci\u00f3n distra\u00edda subir\u00eda o bajar\u00eda?<\/p>\n

Esa pregunta tiene que ser una de las principales preocupaciones para los fabricantes de autom\u00f3viles y las compa\u00f1\u00edas de tel\u00e9fono mientras nos dirigimos hacia un futuro de coches conectados.<\/p>\n

Unidad de estudio de AT&T.<\/strong><\/p>\n

Recientemente, el gigante de las comunicaciones AT&T abri\u00f3 las puertas de su Unidad de Estudio<\/a>, una instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 5,000 pies cuadrados en Atlanta, donde los fabricantes de autom\u00f3viles pueden trabajar con la compa\u00f1\u00eda de tel\u00e9fonos para crear coches con cable del futuro.<\/p>\n

Para AT&T, es una oportunidad para sacar provecho de un mercado del futuro. Adem\u00e1s, es una invitaci\u00f3n abierta a los fabricantes de autom\u00f3viles para probar los avances a un costo m\u00ednimo para ellos. Como informa CNET<\/a>, es un \u201cpotencialmente lucrativo \u201d negocio nuevo que se traducir\u00eda en miles de millones en ingresos en un futuro.<\/p>\n

La Unidad de Estudio permitir\u00e1 a fabricantes de autom\u00f3viles llevar sus veh\u00edculos para probar o construir coches conectados desde cero. Un representante de AT&T lo calific\u00f3 como un lugar para ir a desarmar un coche en piezas para reemplazar, y probar nuevas opciones.<\/p>\n

El comer o tratar de alcanzar en el asiento trasero un juguete para su hijo es suficiente para causar un accidente automovil\u00edstico<\/a> fatal, s\u00f3lo debe imaginar c\u00f3mo ordenar su cena en l\u00ednea o buscar la \u00faltima nueva pel\u00edcula para transmitir podr\u00edan afectar su forma de conducir.<\/p>\n

La plataforma de unidad de AT&T busca convertir los coches en tel\u00e9fonos inteligentes del futuro. Los conductores ser\u00edan capaces de mantener sus tel\u00e9fonos en el bolsillo debido a que sus veh\u00edculos har\u00edan todo lo que el tel\u00e9fono de mano puede hacer y m\u00e1s. La tentaci\u00f3n para los conductores a mirar hacia otro lado de la carretera para enviar mensajes de texto, marcar o conseguir direcciones ser\u00eda casi eliminada.<\/p>\n

Conducir el coche del futuro.<\/strong><\/p>\n

AT&T ve los coches del futuro como llevar la conectividad 4G LTE, permitiendo a los pasajeros navegar por los videos de la web. Los conductores pueden conectarse a la radio por Internet o buscar el restaurante tailand\u00e9s m\u00e1s cercano sin quitar los ojos de la carretera.<\/p>\n

El diagn\u00f3stico del autom\u00f3vil podr\u00eda identificar los problemas antes de que ocurrieran y luego alertar al conductor y un mec\u00e1nico de forma simult\u00e1nea. Los conductores pueden utilizar la tecnolog\u00eda para detener a un ladr\u00f3n de coches, calentar el coche en un d\u00eda fr\u00edo, o encontrar donde estacionarse en el centro comercial.<\/p>\n

Idealmente, seg\u00fan el plan de AT&T, los fabricantes de autom\u00f3viles podr\u00edan escoger y elegir las opciones que se ofrecen en sus veh\u00edculos. Un veh\u00edculo puede venir cargado con las capacidades de software de diagn\u00f3stico y sistemas de seguridad, pero un conductor tendr\u00eda que ir a trav\u00e9s de AT&T para el entretenimiento opcional y servicios adicionales.<\/p>\n

La seguridad debe estar a la vanguardia de este movimiento para dise\u00f1ar los coches del futuro. Dado que la tecnolog\u00eda se mueve a a\u00f1os luz m\u00e1s r\u00e1pido que el proceso legislativo, es probable encontrarse con algunos problemas de seguridad, ya que estos veh\u00edculos estar\u00e1n en las carreteras en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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